小松配件，小松挖掘机配件维修方面技术很多，今天就分两部分来讲解，第二部分将在明天为大家奉上！

1、啥是OLSS体系？

OLSS体系是小松配件发掘机的开式中心负荷感应体系。它是通过操控斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的办法，以削减燃油耗费的节能体系。作业时，因为该体系的效果可削减液压丢失，以增大微调操控，合理操控油泵输出量。

2、啥是喷嘴传感器？

当分配阀在中心方位时，悉数的液压油都通过这个传感器回流油箱。传感器中有一个节省阀A和溢流阀B，溢流阀的过流压力为1.6Mpa，也即是说Pt的压力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其压力根本为零。当分配阀在作业时，油路被堵截，Pt压力刹那间降到零。变量体系即是运用这个压力差信号来完成变量的。

3、Pt压力太高和太低对变量体系有何影响？

常见的缺点有传感器的Pt压力不正常，有时候压力会达5Mpa乃至更高，其缘由是压力溢流阀有异物卡死。一旦Pt压力太高，会使柱塞泵流量变得很小，发掘时机呈现作业没有力。若是Pt压力太低，柱塞泵流量会变得很大，若是压力降到零，当发掘机起步时发起机就会熄火。

4、TVC阀的布局与作业原理是怎么的？

TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后，平衡绷簧弹力来得到操控。

当主泵负荷小时（转换开关接通在L状况时），因为主泵的排油压力Pp1和Pp2低。因而滑阀2被绷簧1推到下端。成果，操控泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。此刻，TVC阀输出压力Pt2变为最大，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，流量也最大。

当主泵负荷大时（转换开关接通在S状况时），因为主泵排油压力Pp1与Pp2添加，活塞外被推压，滑阀2向上移动，因为滑阀上的堵截a孔与b孔的油被节省，而b孔与c孔（排放孔）的开口部变大。所以，此刻TVC阀输出压力Pt2降低，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，流量也随之变小。

转换开关接通在L状况时，电磁阀7接通电源，轴6便推进活塞5向上移动，抵达进步绷簧1的效果。

TVC阀上的电磁阀线路呈现缺点时，会使机器在作业时会失掉微调的效果，没有主动功用。当电磁阀线路缺点，发掘机的作业将会遭到啥影响。7、电控OLSS主动减速体系是怎么作业的？

当作业组织操作杆在中心方位时，它能主动使发起机转速降低，而作业组织开端作业时，也即是把操作杆扳到作业方位时，无须动油门手柄发起机转速可主动加快到原油门作业方位的转速。

将主动减速开关扳到ON，在未动作业组织及行走组织连杆时（处在中心方位），从操控箱微机宣布信号使电磁阀起动，液压缸伸出，发起机转速业4s后会减至1150r/min，这时油门手柄方位依然不变。若作业组织开端作业，电磁阀当即封闭，液压杆及调速器杆主动复位到原手柄方位，转速主动康复到本来的速度。

5、TVC阀上的调理螺丝应怎么调整？

在机器出厂时厂家已调试好，通常用户不能恣意去调整。

如要调整，办法是在2个柱塞泵的出油口设备上压力表，把2个泵的油压调整在规则值内（32Mpa）然后把TVC阀的调理螺丝旋出一些。加大油门，将大臂晋升到使大臂过载阀溢流阀溢流，调查发起机转速的改变。若是发起机负荷不重，能够把调理螺丝再拧进一些（螺纹半圈左右，不行太多）。用相同办法再次晋升大臂，调查发起机负荷和转速的改变。若是依然无改变，再把调理螺丝拧进一些，直到晋升大臂时发起机感到有荷重中止，此刻再将调理螺丝退出半圈，再次晋升大臂，直到承认大臂提起时无负荷、转速不会有显着降低即可。

6、小松PC200、PC300、PC400、PC600发掘机TCC阀跟TVC阀有何不相同。

TVC阀的功用仅仅多了电子操控，若是电子操控有些坏了，就跟TCC阀相同。从图2、和图3看出，TVC阀只运用1个2位3通阀来调控Pc油压，而TCC阀用2个2位3通阀来调控Pc油压。它们的功用都相同。从布局上讲TCC阀比较复杂，缺点也多。因为零件许多，拆装时要格外当心。许多用户因为没有零件图，少装了一件，或许是装错了方向也不晓得。

7、晋升大臂时发起时机熄火，起步行走时发起机也会熄火，这与TVC阀螺丝调整有关吗？

有很大的联系，有时疑问是出在这里，但也不是肯定的。发起时发作熄火，能够把调整螺丝拧出一点试一下，若是没有反应，应把螺丝调回到本来的方位。

8、CO阀的效果是啥？它的布局和作业原理是怎么的？

CO阀是分功率调理器。当主油泵的排油压力小于压力调理器过载压力时，滑阀2被绷簧1推压到下面，使a孔与b孔相互接通，令T．V．C阀输出压力Pt等于CO阀输出压力Pc0。此刻，CO阀的输出压力Pc0变为最大，伺服阀使主油泵的倾斜角抵达最大。因而，泵流量也是最大。主油泵排油压力挨近压力调理器过载压力时，Pp2推进活塞3，再加上Pc0的压力推进活塞4。两者的推力超过了绷簧1的弹力，滑阀2便向上移动。因为滑阀上的堵截效果，a孔到b孔的油路变窄，而b孔到c孔的排放孔变宽，因而，CO阀输出压力降低，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，泵流量也随之变小。CO阀是分功率的调理阀，也即是说它只能调理自个1个柱塞泵的流量。

9、啥是NC阀? NC阀的布局是怎么的?

NC阀是从小松早期PNC变量体系演化过来。也是运用分配阀在中问方位和非中心方位的回油压差信号来操控NC阀上下移动，抵达操控Pc油压的意图。

NC阀是靠射流传感器输出压力Pt与NC阀输出压力Pi之和，同NC阀的绷簧力与射流传感器的输出压力刚之和相平衡来得到操控。

射流传感器是查看流出操控阀后回油箱的回油流量，以得到NC阀的信号压力Pt与Pd。

10、射流传感器和NC阀的联系是怎么的?

NC阀是靠射流传感器送来的信号作业的。射流传感器与NC阀的联系见图15所示。其作业原理是：在操控阀处于中心方位时，射流传感器的压力抵达最大值(1.6MPa)。这样，射流传感器的输出压力Pt对活塞的推力大于绷簧的力与射流传感器另一个输出压力Pd之和，所以滑阀被推进下移。此刻c孔与b孔之间的通道变窄，而b孔与d孔之间通道(排放孔)变宽，然后NC阀的输出压力Pi变得最小。伺服阀使柱塞泵倾斜角变小。泵流量也变小。扳动操作杆时，射流传感器的压力差(Pt-Pd)减小，抵达最小值。能抵达压差等于零。所以滑阀向上复位。c孔与b孔之间的通道变宽，NC阀输出压力添加，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，泵流量增大。

小松PC200-2、PC300-2和PC400-2型发掘机NC阀的的布局有些不相同，但作业原理是相同的。

因为NC阀的布局较简略，所以缺点不多，有许多小缺点是人为的，如装置时没有装置好，清洗时没有清洗洁净，乃至有的油管接错等。因而，必定要搞明白NC阀的2个油管接头，一个是Pt口，另一个是Pd口，一旦接反了，发掘机的负荷就会很重，提大臂时会冒黑烟。PC200-5型发掘机的NC阀Pt口和Pd口，参见图14所示。

11、伺服阀在变量体系中重要的吗？

能够说它的效果适当重要，因为它的作业频率比较高，所以缺点多呈如今这有些。当输入信号压力Pi，从d孔效果于操控活塞的C腔时，操控泵的压力Pc则传递到b孔。若是Pi略微上升，效果于C腔的油压也略微上升。因而，操控活塞向绷簧推压并左移，杆臂以伺服阀活塞为支点，向左摇晃，使导向阀向左移。因为导向阀的移动，b孔与a孔接通，操控泵的压力Pc传递到伺服阀活塞的B腔，推进伺服活塞向左移动，使柱塞泵倾斜角变大，流量添加。

当臂杆以销为中心，向顺时针方向旋转，使导向阀向右移动，堵死b孔与a孔以及c孔与分泌回路，适当于输入信号压力R的排油量得到添加。

这里对伺服活塞向右移动时的状况简述如下：假设在某一方位上伺服活塞处于平衡，在压力Pi降低时，操控活塞向C腔移动，杆臂以伺服活塞为支点向右摇晃，使导向滑阀向右移动，因为导向滑阀的移动，b孔与a孔之间回路被堵截，而c孔则接通分泌回路。别的，b孔与c孔相接，油流进入伺服油缸的A腔，将伺服活塞面向右侧，使柱塞泵倾斜角变小，令泵流量变小。这时，杆臂以销为中心，沿逆时针方向旋转，因而，导向滑阀又向左移动，b孔与c孔之间以及a孔与分泌孔之间堵截。这样，就适当于输入信号残的排油量削减。

12、伺服阀调整螺丝应怎么调整?

伺服阀各调整螺丝在出厂时都已调整好，用户不要随意调整。对那些运用时间较长的机器，需求调整时应别离在前泵和后泵进行。先将行走无力的一侧履带顶起，然后在相应的前泵或后泵伺服阀进行。要坚持被顶起侧的履带不停地转变，以便调查调整的效果。先将调整螺丝旋出半圈，若是是本来调整不妥，当螺丝被旋出半圈后，履带转速就改变。然后把内调整螺丝也旋出半圈，也能够把表里两个调整螺丝再多旋出一些。

若是表里两个调整螺丝都调整往后履带依然转变很慢。这是伺服阀杆臂折断了或许插销掉了出来。

13、通过对伺服阀的调整，两端履带转变有所加快，可是仍未抵达需求，是何缘由?

是伺服阀A腔和B腔的孔径因磨损变大、与伺服活塞的合作空隙太大所构成的。

磨损的内孔通常都现已呈现很显着的台阶和失圆，修正时先把孔镗圆，然后进行研磨，依据修正后的孔径尺度，再去配活塞。孔径经修正现已变大了，而活塞修正时要依据孔径去定尺度，孔与活塞的合作空隙在0.10mm左右。活塞修正后外表要通过热处理。

14、修正后活塞尺度已改变，是不是会影响活塞的推进力?

会有影响，但不是很显着，解决办法是可将操控泵油压调低一点。

15、压力不行是不是操控泵已损坏?

不能这样下定论，因为操控泵有一个压力调整阀，若是这个调整阀有缺点，操控泵压力相同晋升不起来。要把调压阀拆下细心查看后，才可下定论。小松发掘机的压力调理阀布局都相同。这个调压阀是先导式的调压阀，活塞中心有一个阻尼小孔，查看时要细心查看阻尼小孔有无阻塞。它是影响压力晋升的主要缘由。还有绷簧，锥阀和锥阀上的绷簧2的无缺程度，都对调压阀的压力有影响。调压阀查看结束可装机进行调试，若是操控泵压力依然达不到规则的数值，能够判别是操控泵已损坏。

16、当操控泵压力抵达规则值而整机仍是作业乏力是何缘由?

对上述状况，可按如下进程进行查看。用2只58.8MPa的油压表，别离设备在2个主油泵出口的测压口上。然后加大油门，让挖斗油缸的活塞杆伸尽，使过载溢流阀处在溢流状况，这时应有1个油压表的数值较高，调查其是不是抵达规则值。PC200发掘机是26MPa,PC300发掘机和PC400-2发掘机是26MPa，PC400-3，PC400-5和PC400-6机是32MPa,用相同办法，再看另一个压力表压力。若是压力缺乏，在2个压力调理阀上调整后仍不见效果，要拆下主压力调理阀(也称主安全阀)进行查看，查看办法和查看操控泵压力调理阀相同。若是调压阀没有发现缺点，就再进行第三步查看。即查看油泵有无内走漏。

17、在丈量压力时，开端时能抵达规则值，但很快就会降低到20MPa，这是不是正常?

不正常。通常来说，只需过载溢阀仍在过流，指针读数就不该降低，降下来就阐明有内走漏。

18、怎么查看内走漏?

有内走漏的机器通常都是旧机，零部件的磨损较严峻，空隙较大，并且是同步磨损。在机器平常作业中咱们能够发现，有内走漏的机器，噪音都比较大，温度升高快。内走漏能够通过以下办法查看。把油泵里的液压油放尽，拆下两根高压出油管，然后用柴油灌入管口内，若油面降低很快，阐明油泵有内走漏；若是是PC200-1型和PC200-2型机，除了阐明油泵有内走漏外，油泵排油口与油管衔接有些的密封件也会有走漏。

19、柱塞泵柱塞磨损多少才会发作内走漏?

从理论上讲，柱塞和柱塞孔的空隙不该大于0.05mm。因为孔径小，较难丈量，通常可用如下办法查验，即把柱塞球头小孔用手指封住，柱塞孔口也一起用手封住，然后把柱塞往后拉。若是柱塞拉不动，并有强壮的吸力，阐明合作空隙尚佳，不然应替换新件。

20、滑靴在斜盘中是怎么作业的?

柱塞的球头与滑靴内球面触摸，并能作恣意方向的转变，而滑靴平面与斜盘触摸。此外，通过柱塞的小孔f和滑靴上的小孔g把压力油引到A腔，使滑靴和斜盘查构成一层油膜，即构成静压轴承。泵作业时，压力油P效果在柱塞上，对滑靴发作一个法向压紧力N，使滑靴压向斜盘外表，而油腔A的油压P′及滑靴与斜盘空隙的液体压力给滑靴一个反推力F，在反推力F与压紧力N持平的状况下，滑靴处于平衡状况。

滑靴的平衡进程是这样的，当泵开端作业时，滑靴紧贴斜盘，因为油腔室A中的油没有活动，所以处于相对中止状况，此刻P′=P，处于这种状况下其反推力F大于压紧力N，使滑靴被逐步推开，发作空隙h，A腔中的油经干预隙漏出并构成油膜，此刻A腔中的油在活动状况中，所以压力油P经阻尼孔f和g到A腔，因为阻尼孔f和g的阻力丢失，使P′小于P，直至使反推力F与压紧力N持平中止，使滑靴斜盘坚持必定的油膜厚度，并处于新的平衡状况。